魏思澜:领克不做传统意义上的成功者

2017-06-23 08:58:00 北京赛车pk10单双新凤凰 分享
参与

本文地址:http://www.dmmcompany.com/toptalk/2017-06/10887381.html
文章摘要:魏思澜:领克不做传统意义上的成功者,  有分析指出,蔡英文当局如此大肆宣传,是因为民进党不断推动柔性台独导致岛内舆论判断大陆对台武统的可能性升高。该旅“基层建设标兵连”原指导员郑超说,转业后一定不忘初心,永葆革命军人的政治本色,树好转业干部的“好样子”。  顾春伟称之为“多物理场耦合”,即制造流程中,每一环节涉及各种细节的工艺控制,这种控制又受到各种物理条件的影响,比如湿度、温度、速度等控制下的成型,“每一步都是工匠、工艺、设备的‘三位一体’”。,但巨大的内需增长潜力,完善的宏观调控政策工具手段,供给侧结构性改革深入推进释放的红利,将有效对冲经济运行中不确定性因素的影响。紧急通知内容如下:  各区教育局、直属学校:  2018年中考志愿填报已于今天7:00开始。2016年1月31日,99岁的袁庚在深圳蛇口逝世。。

   作为一个全新的品牌,领克虽然还没有量产的产品,却已声名鹊起。有沃尔沃、吉利、CMA平台为其背书,领克被业界认为或将成为汽车圈的一匹“黑马”。然而,在LYNK&CO全球高级副总裁魏思澜(Alain Visser)看来,在传统汽车市场打拼出一片天地仅仅是领克使命中的一小部分,“我们并不想成为一个传统意义上成功的汽车品牌,而是会以不同的方式打造这个品牌。”魏思澜说。

   魏思澜从事汽车行业已有约30年,先后在不同的国家和企业任职,但都没有比打造领克这样一个品牌更让他感到兴奋的。“这是一辈子难得的机会,在吉利这家新型汽车公司里创造一个全新的品牌,可发挥空间非常大,因为没有历史的包袱和局限,在其他公司做这件事可能并不那么容易。”魏思澜说,能够执掌一个全新的品牌,是他的梦想,“吉利能够作出这个决定,很有长远眼光,而且还需要极大的勇气。汽车行业在过去上百年来,已形成了相对传统和固定的思维,吉利打造领克品牌是一个完全不同的突破性尝试。”

   据魏思澜介绍,在目标客户群体的定位上,领克就与众不同,当其他车企还将目光锁定在“80后”、“90后”时,领克已将目标受众定义为“千禧一代”。“我指的年轻受众更多偏重的是心态的年轻,而不仅仅是年龄的年轻。我们在中国、欧洲和美国进行的市场调研发现,年轻一代或者有年轻心态的消费者和其他消费者有很大区别,比如他们非常在意是否能始终与世界保持互联互通。”魏思澜认为,对于领克而言,互联互通是最核心的要务,“就像一谈到沃尔沃,人们就能想到安全性;一谈到领克,人们想到的就是互联互通性。”

   对于领克而言,互联互通不是附加在汽车上的一个特点或者一项功能,而是在汽车架构设计之初,就把互联互通融入其中。“在汽车行业里,领克是第一款能够分享的车,在车上有一键分享按键,消费者无需再额外下载和安装其他软件。而且对于品牌来说,互联互通并不仅仅是技术层面的设计,还体现在方方面面。客户的体验极为重要,我们花了很多时间了解年轻一代,他们对于汽车有什么样的喜好,在使用过程中有什么样的习惯,都是我们关注的重点。”对于互联互通,魏思澜如是解读。

   由于定位的差异,领克在产品特性、服务理念等方面也与传统车企有着较大的差异。魏思澜告诉记者:“我们所有的销售都将在网上进行,无论消费者是去线下实体店还是在家里,都可以完成订购。即使到线下店,也是在大屏幕上进行相关的订购操作,这和传统汽车厂商不一样。传统汽车厂商往往会提供很多备选方案,包括动力总成等其他选择,这个过程非常繁琐。据了解,中国消费者最大的担心就是作出错误的选择,所以我们事先为消费者提供了若干种标准版本,目前我们为中国市场提供了约20种选择,能够有效消除消费者的选择压力。”

   在服务方面,领克也“敢为天下先”。在今年上海车展期间,领克承诺为旗下所有车型提供终身免费质保、终身免费数据流量以及终身免费道路救援三大终身免费服务。魏思澜透露,具体细节和相关条款将在新车上市时发布。

   “除了在中国市场推出领克品牌,我们还会把这一品牌和车型推向欧洲和美国。2019年初我们会完成这项工作,计划先在德国柏林推出,之后是美国的旧金山。之所以先选择柏林,是希望明确地告诉德国的汽车巨头,领克将直面和他们的竞争。”魏思澜胸有成竹地说。

责编:李芳