江森自控携手瓦尔塔 驱动后市场新模式

2017-09-26 17:17:00 消费日报网 分享 参与

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文章摘要:江森自控携手瓦尔塔 驱动后市场新模式,尽量减少相互机会的浪费,是促就业的应有之义。”  相关媒体报道,这家开发商有很多涉诉案件,目前的现状已经处于资金链断裂的阶段。  仲夏时分,记者深入多地调研并采访国家统计局有关司局负责人,从三个不同视角感受中国广阔土地上跃动的勃勃生机,聆听高质量发展的强劲足音。,成与得,就在这样一组组看似枯燥却饱含着温度的数字里:扶贫领域,7000多万贫困人口中已经有2700万摆脱贫困;收入方面,2013年以来,城乡居民收入年平均增长%,实现与GDP增长基本同步;人口方面,2016年是全面二孩政策落地的第一年,全国有1846万宝宝出生,比“十二五”期间的年平均出生数增长了近200万;教育方面,2016年共有农村和贫困地区学生万人被重点大学录取,比2015年增长%,中西部特别是农村地区学生上重点大学的机会显著提升……  改革发展的成果由人民共享,从纸面到现实,它不是抽象的描绘,而是民生各领域具体鲜活的变化;它不是空洞的口号,而是生活中百姓内心实在真切的感受。过去“非洲版”达喀尔九千多公里要用七十多个小时完成,现在“南美版”达喀尔仅用四十多小时。  (本报记者曾毅本报通讯员干杉杉)。

  2017年9月20日,江森自控能源动力业务携瓦尔塔品牌出席“2017第四届亚太汽车后市场峰会”。江森自控能源动力业务副总裁及全球售后市场总经理雷·舍曼斯基(Ray Shemanski)受邀在大会上发表题为“共铸未来,成功驱动汽车后市场新模式”的主旨演讲,与在场的汽车后市场领域的政府机构、专家学者、业界领袖、行业精英,共议中国汽车后市场热门话题。

  江森自控能源动力业务副总裁及全球售后市场总经理雷·舍曼斯基(Ray Shemanski)

  当前,中国已经成为了全球最大的汽车市场,到2020年,还将成为全球最大的乘用车蓄电池市场。在快速发展的同时,中国汽车后市场也面临着一些挑战,主要表现在:市场竞争激烈,渠道高度分散;数字化及O2O服务趋势对后市场影响重大,对环保减排议题的关注度持续提升等。面对中国汽车后市场现状,江森自控制定了同合作伙伴共铸未来,驱动汽车后市场新模式的发展战略。其核心是致力于推动中国汽车后市场由传统经销模式向可持续的服务模式转型。

  创新后市场渠道商业模式,推动渠道业务转型升级

  为了推动渠道合作伙伴进行业务模式的转型升级,江森自控结合其全球领先的蓄电池市场运营体系,在中国创建了全新的“瓦尔塔力道”这一蓄电池专业服务品牌。

  “瓦尔塔力道”的模式有助于渠道商业伙伴应对愈加激烈的市场环境,做到更贴近汽车修理厂、快修店客户以及终端消费者。“瓦尔塔力道”不仅能为消费者提供紧急配送、道路救援、O2O服务、零售安装、电池检测及质保等一系列客户迫切需要的专业蓄电池服务;同时还为商业合作伙伴提供领先的商业模式、盈利回报、持续运营优化的商业承诺。

  

  

  

  

  

  雷·舍曼斯基(Ray Shemanski)表示:“‘瓦尔塔力道’商业模式的推出,北京赛车pk10单双新凤凰:是基于江森自控对中国后市场的深刻洞察,并整合江森自控在蓄电池领域的领先技术和卓越服务能力,必将有力推动中国蓄电池后市场的可持续发展,惠及中国消费者。”

  深化电商平台合作,提供最佳消费体验

  谈到服务终端消费者,就不能不提电子商务和O2O这两个关键词。近年来,中国汽车零部件电商平台迅猛发展,电商平台逐步成为汽车后市场重要的销售渠道,改变终端消费者的消费习惯。瓦尔塔品牌开设京东自营旗舰店和天猫旗舰店,并同时与途虎养车网等汽车后市场垂直O2O公司开展合作。

  “开展汽车蓄电池的电商业务,线下服务是关键。”江森自控能源动力业务中国区售后市场副总裁睿博(Bob Reppa)解释道,“因为蓄电池的更换最终是要在线下完成。这是典型的O2O模式。目前瓦尔塔的线下服务网点已覆盖超过300个城市,为消费者提供上门更换及安装服务,并且在主要的一、二线城市实现2小时快捷上门服务。”

  瓦尔塔品牌的努力也得到了消费者的认可:根据中国互联网舆情监测数据,在过去的12个月中,瓦尔塔持续成为被消费者提及并称赞最多的蓄电池品牌。而在消费者购买意愿上,电商平台的数据表明,瓦尔塔成为消费者通过电商平台购买蓄电池的首选品牌。

  引领发展趋势,为整车厂商和后市场提供全球领先的AGM电池技术

  伴随汽车技术进步和环保减排目标的提升,江森自控与汽车制造商紧密合作,提供AGM电池配合汽车启停系统以提升汽车燃油经济性,同时满足不断增加的车载电器设备的用电需求。启停系统配合AGM电池可以降低油耗超过5%,而配合先进启停系统则可降低油耗达5-8%。

  

  江森自控AGM技术在全球处于领先地位,是包括奔驰、宝马、奥迪、路虎、沃尔沃等众多世界知名汽车制造商的选择。在全球主要汽车市场,每十块AGM电池就有七块出自江森自控。全球有4,300多万辆汽车由江森自控AGM技术驱动。

  江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰(Kenneth Yeng)表示:“预计到2020年,中国新车装配启停系统的比例约为50%,这不仅为江森自控AGM电池的整车配套业务提供了巨大的发展空间,考虑到中国庞大的汽车保有量,售后市场对AGM电池的需求也相当可观。我们正在积极布局,扩大AGM电池产能,满足整车配套和售后市场对于AGM电池的需求。”

  此外,江森自控能源动力业务推动中国后市场可持续发展的举措还包括:与北汽集团旗下企业渤海活塞共同组建汽车蓄电池销售及生产合资公司,为整车制造企业及其销售服务商提供汽车蓄电池产品;与政府机构和行业协会密切合作,致力于推进废旧蓄电池回收体系的建立及推广等。

  正如雷·舍曼斯基(Ray Shemanski)在演讲中强调的:“与主要的利益相关方紧密合作,共铸未来是我们在中国汽车后市场取得成功的关键。这其中包括:汽车制造商、经销商和供应商、终端消费者以及政府和行业协会等。江森自控将依托领先技术、全球规模和品牌优势,引入发展新模式,并结合中国本土市场实践经验,推动中国汽车蓄电池行业可持续发展。”

责编:沈达炜