大众计划借助3D金属打印技术量产零部件

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文章摘要:大众计划借助3D金属打印技术量产零部件,另一方面,互联网的快速发展为汽车融资租赁提供了更多变现渠道。取消流量“漫游费”,就是取消全国流量和本地流量资费的差别。资料图上世纪初,青年毛泽东在刻苦读书的岁月中,一直坚持“自讨苦吃”:烈日炎炎的盛夏,别人待在寝室摇扇避暑,他却赤背顶着骄阳暴晒;北风呼啸的寒冬,别人躲在屋里取暖,他却穿着薄衫于山谷中作“冷风浴”;雷鸣电闪的雨中,别人撑伞避淋,他却光着上身傲然进行“雨淋浴”。,  当地时间上午11时,市政厅前已是人山人海,抗议者代表逐一走上临时搭建的讲台,有的怀抱婴儿,有的拖家带口讲述自己的移民故事,不时引发台下抗议者对美国政府移民政策的不满和反对。  补上短板,中国制造正在不断创造着新纪录。如果这些住宅在12个月内有超过6个月并未作居住或出租用途,便被视为空置住宅,有关业主须缴付“额外差饷”。。

  【北京赛车pk10单双新凤凰综合报道】据美媒报道,大众集团计划将3D金属打印技术应用于零部件批量生产,初期试生产少量体积较小的零部件,未来将逐步增加部件数量、扩大部件尺寸和提高技术要求,最终实现3D打印量产足球大小的部件,年产量超过10万件。

  大众汽车宣布计划将3D金属打印的部件用于大规模生产。大众集团旗下的布加迪品牌已经推出了一款通过3D金属打印制造的大型八活塞钛合金整体制动卡钳。这家德国汽车制造商目前已与惠普和吉凯恩粉末冶金公司合作,开发在更高产量上制造零部件的方法。打印是惠普三大业务之一,据说其惠普的金属喷射平台可以进行大规模生产,不过这家公司将从一个小系列开始。

  大众汽车表示:“此举将是生产定制化设计部件的先决条件,比如车尾标志、定制换挡杆或带有客户姓名缩写的按键。我们的计划是尽快向客户提供这种个性化服务。”

  (实习编译:林亚俊 审稿:刘洋)

责编:黄兴
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